آسانسورهایی که با نیروی فشار روغن کار می کنند به آسانسورهای هیدرولیک معروف اند. دراین آسانسورها جک و پاوریونیت تامین کننده ی نیروی محرکه می باشند. ساده ترین شکل این آسانسورها تنها شامل یک سیلندروپیستون می باشد کهبه طورمستقیم بهزیر کابین متصل شده اند. با چرخیدن موتور، تلمبه ، روغن را از مخزن به سیلندرپمپاژ کردهوبا پر شدن ظرفیت سیلندر، روغن با فشار،کابین وپیستون را به طرف باال به حرکت در می آورد.
زمانی که کابین به طبقه ی مورد نظر می رسد سیستم کنترل بهموتورعالمتی برایقطع شدن پمپاژ روغن می دهد . همچنین برای پایین آمدن کابین، سیستم کنترل به دریچه فرمان و عالمت می دهد که باز شود و سنگینی کابین موجب فشار آوردن پیستون به سیلندرمی شود سپس روغن از دریچه به مخزن باز می گردد و در زمان توقف سیستم کنترل دستور بسته شدن دریچه را صادر می کند.
موتورخانه ی آسانسورهای هیدرولیک برای جلوگیری ازباال رفتن دمای روغن بایستیبه سیستم تهویه و همچنین پوشش عایق (برای نگهداری جریان روغن در صورت نشت) مجهزباشند.
مزایای آسانسور هیدرولیک:
- نصب موتورخانه در پائین
- جابجایی بارهای سنگین
- عدم وجود سقف چاه
- ایمن بودن سرنشینان در حرکت
- پیوسته و نرم بودن حرکت
- دقت باال در توقف روبروی طبقات
- نصب آسان و سریع
- مقرون به صرفه بودن
- عدم انحصار قطعات اسانسور
- مناسب برای ظرفیت های باال
- مناسب برای ساختمان های قدیمی مناسب
- هزینه های تعمیرو تجهیزات کم
- تعمیرات و نگهداری آسانی، به علت تعداد کم قطعات
- مناسب برای ساختمان های با طبقات و ارتفاع کم
- حوادث ناشی از اتصاالت برقی به میزان بسیار کمی ممکن است اتفاق بیفتند.
- هنگام حرکت به سمت پایین به علت وجود گرانش، هزینه ای ندارند.